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    这样可以避免一来就高速运转，导致发动机过早的报废。

    毕竟现在一台发动机还是很贵的，要省着点。

    在冷运转了十几分钟后，段云鹏才下达点火的指令。

    随着试车操作员按下点火的按钮，只见试车台上的沂蒙涡扇发动机，尾喷口是火光一闪，接着它就点火成功了，发动机轰鸣起来了。

    这时候当然还没有开加力，所以轰鸣声还不算很大，尾喷口也没有红外的尾焰，只有喷出来的热气流。

    这时候领导们可以看到，控制室内的仪表，显示出来的发动机推力，目前是慢车状态，只有几千牛。

    这还要运行一段时间才可以加油门的。

    所以在十分钟后，段云鹏又下达指令，开始增加推力。

    只见仪表上的指针，开始转了，很快推力就达到四十八千牛，这已经是不加力的最大推力了。

    终于到了激动人心的时刻，要开加力了。

    段云鹏果断下令，试车操作员也是信心满满，打开了加力。

    只见轰鸣声更响了，尾喷口也出现了一道壮观的桔红色尾焰。

    领导们都惊呼起来，这台发动机也太给力了吧，推力很快就飙升到了七十多千牛。

    段云鹏笑道：“各位领导，看到了吧，咱们的加力式涡扇发动机，在加力的时候就是这样的，这时候战斗机就可以突破音障了。”

    领导们都非常的高兴，在运行了几分钟后，加力就关闭了，因为这个不能长时间打开的，否则发动机就要报废了。

    领导们这次也是大开了眼界，都非常的高兴。


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