第(3/3)页 这一点弗林是深以为然。 现在土豆村内部的道路已经实现了全硬化,而从土豆村往南延伸20公里直到科莫湖码头的道路,也正在有条不紊的进行着硬化和美观修整。 但这还不够! 在这个没有大卡车,没有火车的年代,仅凭陆地马车运输效率还是不能让人满意。 弗林想的是,修建一条从土豆村通往科莫湖的运河。 一条长约20公里的运河! 这样做有着三大好处! 首先是通了运河之后,漕运运输兴起,土豆村的商业吞吐量将会大大的提升,同时商业运输的成本也将大大降低。 以后土豆村的商业,一定会更上一层楼的。 第二点好处则是土豆村的运河,也能方便土豆村的用水。 土豆村虽然有着一条小河路过,但位置不是太好。有了运河之后,相当于凭空多了一条水源,方便百姓生活,方便农业灌溉,方便工业生产。 第三点就比较重要了。 那就是通了从土豆村到科莫湖的运河之后,那土豆村的居民必然会慢慢的沿着运河蔓延,自己也能更好的在运河两侧兴建设施。 如此蔓延下去,甚至可以直接扩张到科莫湖去! 而这沿途的土地,自然也是毫无悬念的会被自己吃掉。 所以,为了土豆村的商业潜力,也为了土豆村的扩张,弗林决定了要修运河。 不过,运河这东西修造起来是相当是费钱费人。 充足的资金支持和充足的人力资源,都是必不可少的。 资金方面倒不是问题,弗林手头上还有接近9万的金第纳尔,后续还能通过棉花堡、水龙兽牧场等产业挣钱。 以弗林的财力,支持建造一条20公里的运河不是什么问题。 ps:发现月票已经快80张了,本月月票满150张,我加更,不知道能达到吗? 第(3/3)页